9月23日，腾势Z9S正式上市，共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型和易三方闪充性能型三款车型，官方指导价25.58万至32.58万元。新车主打闪充与长续航，上市后迅速引发关注。

其中售价27.58万元的闪充旗舰型搭载122.5kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到1100公里。腾势方面表示，这一数据是目前全球最长的纯电续航里程，没有之一。

比亚迪腾势汽车总经理李慧在近期采访中回应，1100公里续航的能力已经具备，后续产品规划会更贴合用户的真实需求。她明确提到，如果用户需要更长的续航，做出1200公里、1300公里的产品同样可以实现。

在补能网络方面，比亚迪第2000座闪充高速站已落成。根据规划，2026年底全国将建成2万座闪充站，其中1.8万座为城区站、2000座为高速专属站，覆盖近三分之一的高速服务区。

截至8月28日，比亚迪国内闪充站总数已突破1万座，9月底将在主要高速建成2000座。所有闪充站面向全品牌新能源车型开放共享，不限于腾势自家产品。